“Se espera que a finales de 2021 o inicios de 2022 inicien los trámites de la fusión para superar las barreras legales, regulatorias y de libre competencia. Se conoció que, hasta el momento, ambas aerolíneas conservarán sus marcas.” (…) “Explicaron que esta operación surgió porque meses antes de entrar de […]
El 25 de agosto de 2021, en desarrollo de nuestro Ciclo conferencia, se llevó a cabo la segunda sesión en la cual se discutió acerca de: “Balance entre la imposición de sanciones e inhabilidades derivadas de la materialización de riesgos reputacionales y la continuidad de los proyectos afectados por contagio […]
El 18 de agosto de 2021 se llevó a cabo el primer encuentro de nuestro Ciclo conferencia sobre: “Riesgos reputacionales en proyectos de infraestructura compliance”. En esta ocasión se abordó el tema: “MEJORES PRÁCTICAS EN MATERIA DE “COMPLIANCE” Y GOBIERNO CORPORATIVO RECOMENDADAS POR LA BANCA MULTILATERAL (ANÁLISIS DESDE LA ÓPTICA […]
“Lo primero sería aclarar que las demoras no siempre son responsabilidad de las aerolíneas. Hay casos en los que las demoras se deben a eventos naturales, como condiciones meteorológicas o situaciones imprevistas, que impiden cumplir el itinerario anunciado.” (…) “Un ejemplo es cuando se trata instrucciones o medidas adoptadas por la Aerocivil. […]
(…) “La Superintendencia de Transporte abrió investigación y formuló pliego de cargos en contra de la Alcaldía municipal de Providencia y Santa Catalina Islas, por presuntamente haber definido condiciones operativas que no garantizan la seguridad, eficiencia y calidad de la prestación del servicio público portuario para el muelle de Providencia. […]
(…) «Como resultado de un trabajo riguroso de averiguaciones preliminares, la Superintendencia de Transporte imputó cargos en contra de cuatro sociedades portuarias porque presuntamente no habrían implementado y puesto en funcionamiento, de manera continua y permanente, los escáneres de inspección no intrusiva. Estos dispositivos son utilizados en los puertos del […]