Webinar: «Una gestión predial eficiente para evitar atrasos en la construcción de la infraestructura»
El pasado 24 de febrero, el Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura de Transporte de la Universidad Externado de Colombia realizó el webinar “Una gestión predial eficiente para evitar atrasos en la construcción de la infraestructura”, un espacio académico orientado a reflexionar sobre uno de los mayores desafíos en el desarrollo de proyectos de infraestructura en el país: la adecuada adquisición y gestión de predios como condición para la ejecución oportuna de las obras.
La apertura estuvo a cargo del Director del Departamento, Dr. Manuel Guillermo Sarmiento García, quien destacó la relevancia del tema en el contexto actual del país y subrayó que la gestión predial constituye un factor determinante para garantizar la planeación adecuada de los proyectos de infraestructura.
Posteriormente, la Dra. María Camila Cubillos, docente del Departamento, realizó una intervención académica sobre el concepto y la función de la gestión y adquisición predial en la infraestructura de transporte, en la que resaltó su importancia como herramienta esencial para la viabilidad jurídica y técnica de los proyectos.
El evento contó con la participación de destacados expertos en la materia: Dr. Carlos Alberto García Montes, vicepresidente técnico de la Cámara Colombiana de Infraestructura, y el Dr. Franklin Solórzano Moreno, asesor jurídico predial en la Agencia Nacional de Infraestructura. La moderación estuvo a cargo del Dr. Jean Philippe Pening Gaviria, docente investigador del Departamento, quien condujo el diálogo hacia los principales retos jurídicos, técnicos e institucionales asociados a esta temática.
Durante el webinar se analizó la gestión predial como un componente estratégico dentro de la estructuración y ejecución de proyectos de infraestructura, especialmente en el marco de concesiones y Asociaciones Público-Privadas (APP). Los panelistas coincidieron en que una gestión predial eficiente debe planearse desde etapas tempranas, incluso antes de la licitación, con el fin de mitigar riesgos que puedan generar retrasos, sobrecostos o controversias contractuales.
Uno de los ejes centrales de la discusión fue la diferencia entre la gestión predial en proyectos urbanos (como sistemas de transporte masivo) y en proyectos carreteros. En los entornos urbanos, la alta densidad poblacional, los procesos de reasentamiento, entre otros incrementan la complejidad. En contraste, los proyectos carreteros suelen enfrentar dificultades relacionadas con la informalidad en la tenencia, la existencia de predios sin titularidad clara, terrenos baldíos y condicionamientos ambientales.
Finalmente, un aspectos transversal destacado por los panelistas fue la necesidad de una coordinación interinstitucional efectiva y de alto nivel. La gestión predial involucra múltiples actores públicos y privados, por lo que su éxito depende de una adecuada articulación entre entidades territoriales, autoridades ambientales, entidades nacionales y concesionarios, así como de una correcta planeación y distribución de riesgos en los contratos.
Desde el Departamento de Derecho del Transporte e Infraestructura expresamos nuestro sincero agradecimiento a todos los asistentes, panelistas y al moderador que hicieron posible este enriquecedor encuentro.
Consulta la grabación del webinar a través del siguiente enlace.
