“JetSmart se le atraviesa a Avianca y rescatará modelo de bajo costo que se fue con Viva y Ultra”

Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, aseguró que después del fallido acuerdo de intención de compra con Ultra Air, la mejor opción era empezar la operación de cero, proceso que actualmente cuenta con la aprobación de 27 rutas por parte de la Aerocivil y que está en etapa de certificación técnica. San Andrés será uno de los destinos predeterminados de la aerolínea.

Tomado de: CAMBIO

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